【大分景點.中津景點】耶馬溪自行車道:秋楓春櫻溪畔山景超美單車道.全程平緩好賞景@秋楓鄉間秘境行D2-1  D2:耶馬溪畔自行車道騎單車—青之洞門—午餐:cago亞細亞食堂—羅漢寺—下午茶:門前茶屋—晚餐:割烹嘉乃 海鱧宴席料理—入住「Grand Plaza中津」

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台灣人很愛騎單車賞景,很多地方都有漂亮的自行車道,多的是扶老攜幼、親朋好友一同到郊外騎車享受好空氣的小旅行,騎完車順便吃飯超方便這樣……這次來到大分縣的中津市,除了參觀名列「新日本三景」之一的「深耶馬溪一目八景」之外,另一天的重頭戲就是騎單車遊覽「耶馬溪自行車道」。這條路線風景變化多端,真正是美到極點,下次若帶朋友、家人來九州,絕對是我必推的旅遊行程。

   

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要騎單車遊耶馬溪畔,首先是要借到自行車(這不是廢話嗎)。租借自行車的方式、交通指引,我另一篇再寫......總之我這次選擇前一天住在「耶馬溪cycle terminal」,隔天早上起床直接騎單車出門這樣,個人認為這是最方便的路線了。

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我今天體驗的路線是上面這張路線圖,這邊可以看PDF。

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借好自行車後往前出發,我這次的方向是前往「青之洞門」。10公里的路線,慢慢騎大概1-1.5小時就能抵達終點。

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這條自行車道以前是「耶馬溪鐵道」的路線,小火車拆除之後重新鋪設,就成了現在景緻優美的單車道。是說日本人太會設想了,雖然小火車因為沒人坐而荒廢拆除,變身單車道又能帶來另一種觀光收益。

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開頭這段要爬上一座橋,而這個上坡也是整條單車道上最陡峭的一段……其他都平緩到不行了。

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算不上辛苦地爬到橋上,眼前望去是經過整修的乾淨河畔;當然以我的看法,不要把河畔變成這樣整齊是更自然的。

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也不過才剛出發的河畔,風景就美成這樣,讓我對後面的路線充滿了遐想……

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聽說這條自行車道,最美的時光就是秋楓之際。不僅有蔽天的紅葉,氣溫也相當涼爽,不穿件薄外套還會發冷呢。

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古時候,這條從中津站出發到守實溫泉的鐵道,是由「大分交通」負責營運;而現在「大分交通」只有巴士仍然運行。1913年開業,地方簡稱為「耶鐵」,經過山國川的沿線例如「青之洞門」、「羅漢寺」、「守實溫泉」等等觀光勝地。

1970年代後,使用的人減少了,而且國鐵中津站完成高架化工程,如果耶鐵要繼續營運必須負擔部分中津站的費用,加上大分交通改以巴士為主要經營目標,1975年遂將全線廢止運行。

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途中會經過兩條隧道,這是第一條。

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一出來就看到左手邊這排高聳松木,完全是和剛才全然不同的風光。

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山側也從大流變成小溪,如果是夏天還真想下去泡個清涼。

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接著又經過一條更長的隧道,只要一進入就一陣超涼的感覺,注意不要打噴嚏啊。

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經過這段的時候,聞到陣陣食物香味,原來上方是當地有名的伴手禮店,但我們不夠「妖鬼」,沒上去覓食這樣。

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雖然極少遇見,但偶爾還是會出現大馬路截斷單車道,也好在雖然沒有紅綠燈,卻也沒車子擋住我們去路。

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大分縣盛產白米,因此我們經過的田地大多都是稻作。遠處層層疊疊的山巒,在早昇的霧氣中特別美麗動人。

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大約騎了半小時,抵達這處「平田宿場」,過去是驛站來著,裡面有洗手間可以使用。

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這邊往上走可以抵達小山丘上的「平田城跡」,就像其名,城池已經拆除,剩一片平地供後人懷想。不過,平田城並沒有太多厲害的歷史,只是一個小小諸侯建成的小城池。

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沿途中遇到名景時,就會有指標提醒大家看看附近的景色,不過我覺得不用提醒我也一直停留拍照著......

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這應該是秋季的最後一收了吧?飽滿的垂穗,怎麼看怎麼美味。

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「巖銅山」的「久福寺」是耶馬溪畔的名景,蓋在自然形成的洞穴裡,規模不大,卻相當特別。另外一提,下午前往的「羅和寺」也是類似這樣的建築,相當特別。大大小小的洞穴,也是大分縣特殊的地質景觀。

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這條路線適合騎車,也適合馬拉松,全程正好1/4馬。

 

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接著是一條極美的櫻花隧道......

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我請朋友停下,一起和我腦補滿天櫻花的盛況。你,也看見了嗎?

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走到公路旁邊時,青之洞門已經近在咫尺。

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這裏開始就是沿著公路前進,沒那麼美了......不過因為車少還是很安全。

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就在這邊會經過一間很好吃的排隊午餐「村上食堂」,炸雞塊定食特別有名!這次我也有吃到,另寫食記和大家分享。

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看到這個停車場,就是「青之洞門」前的停車場了;而這座陡峭的山峰是「競秀峰」,上面有古道可以拉著鐵鍊走喔,聽起來超驚險的。

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「青之洞門」停車場旁的休息站,裡面伴手禮超多超好買,而且很多提供試吃,一定要進來看看!

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右邊兩種都很特別。上面是蕎麥咖啡豆,下面是「卷柿」感覺是醃漬過的柿子。蕎麥和柿子都是大分特產~

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這張圖則是下方很特別......「禪海」蕎麥麵和牛蒡做成的零嘴。

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走過堤防,我們進入親水區。我可以想像夏天應該會有孩子想在這兒戲水吧,只是不知道能不能下去?

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這兒鯉魚特別多,等著遊客餵食呢!看他們嘴巴張多大……

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眼前的「競秀峰」也有特別的故事......一萬元日幣上的教育家「福澤諭吉」是大分縣中津市人,本來這座山巒差點要被賣給商人開採礦石,福澤諭吉擔心美景受損,自掏腰包向地主買下這座山再捐贈給市政府,我們現在才能看到他昂然挺立的模樣。

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如果你有興趣,也可以爬上競秀峰看看。這樣一天又爬山又單車,運動量超夠的......

 

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這處「青之洞門」是由「禪海和尚」開闢的,當時沒有這座隧道,只能沿著競秀峰走山道才能抵達另一邊,交通相當不便。

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右側靠河畔,就是禪海和尚透過不屈不撓的努力,召集熱心人士花了30年才開通的隧道。為了通風、採光,山壁上還開了窗引光入室。

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一直到現代,還會時不時地獻上酒水給辛苦的禪海和尚,感恩他對中津市民的貢獻。

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看看這山壁鑿過的痕跡,真的很難想像當時的人沒有重機具有多辛苦?當時沒有精密的測量儀器,還有好幾次鑿山壁的時候量不準方位挖到水邊去……

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接著帶大家去看看旁邊一座名橋「耶馬溪橋」。

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這座橋是日本第一長的石連橋,共有八個橋洞。雖然歷史不長,卻也成為當地知名的一景。

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騎上自行車,我們過橋後繞到青之洞門的對面。

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這裏就是還車所在囉!把單車停在鐵圍欄旁,每天都有小貨卡會來收車。

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上面這個還車地點,如果用google定位的話可以搜尋「宝来軒洞門店」,就在它旁邊。

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在正對面的「レストハウス洞門(Luxe Garden)」也是個不錯的定位點。不過比較麻煩的是如果搭乘公車的話,好像還是得回到對面的「青之洞門」去搭車,這是辛苦一點……

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不過這邊拍「青之洞門」也超美,從這座停車場看過去又是另番風景。


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