斯里蘭卡旅遊-自駕心得、租車費用、駕駛注意事項
斯里蘭卡

斯里蘭卡旅遊-自駕心得、租車費用、駕駛注意事項:自駕玩斯里蘭卡超自在

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斯里蘭卡旅遊-自駕心得、租車費用、駕駛注意事項:自駕玩斯里蘭卡超自在 @右上的世界食旅

前往斯里蘭卡旅遊9天,和兩個好友選擇全程自駕,不搭公車、火車,享受在斯里蘭卡隨時停車參觀景點、買路邊攤的樂趣。以下是負責開車的駕駛好友分享自駕心得,如果你要採取租車方式,先看這篇再上路吧。

自駕心得

我們一行三人,在可倫坡市區找了一陣子才找到租車公司。在花了蠻多時間跟印度美女討論租車與保險的條款,最後終於拿到車鑰匙,出發吧!美麗的斯里蘭卡,我們來了~~

開出租車公司,馬上感覺進到了一個沒有規則的賽車場,完全是「看誰厲害」。我在台灣開台九線已經將近十年,心想沒什麼好怕的,卻依然覺得很惶恐,油門不敢踩,煞車踩很大力……..。當時雖然感覺有些恐怖,但想起我在印度新德里馬路上看到的景象,覺得可倫坡市區程度差遠了,也就沒那麼害怕。哈哈哈~~~

最難路段:可倫坡(Columbo)-康提(Kandy)

一開始就走錯路,想要迴轉卻發現比登天還難,只好繼續在我完全不認識的可倫坡(Columbo)市區繞路,直到我們走上前往康提(Kandy)的鄉間路。那天預定要開160公里到康提,本來以為只要兩小時就會到,卻足足開了五個小時。

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(從可倫坡前往康提的山路,嘟嘟車、汽車、公車爭相超車又愛按喇叭,算是斯里蘭卡最難開的地方)

中間路況大部分不好,各種車子很多,不時還有牛,腳踏車跟行人,習慣在台九線開快車的我開得很憋,因為不習慣右駕,還擦到一台嘟嘟車,我下車跟他們道歉,他們說著我聽不懂的英文,我說要賠償他們去修車,他們搖頭(印度式搖頭),最後示意我可以走了,我很驚訝,認真問:「May I leave? Really?」,他們在印度搖頭,然後說:「smoke」,我只能跟他們道歉,我沒有菸可以跟他們分享。

到了康提(Kandy),又是另一個賽車場,要前往住宿點的路被警察擋起來,我們繞了兩次才找到。當時已天黑,原想住的民宿已滿,夥伴走路往旁邊找其他住宿,我則在路邊舒緩已經麻痛的坐骨神經。

當天我真的累壞了,心想,前方是什麼樣的旅程等待著我們呢?我是唯一的駕駛,只能告訴同伴,接下來不要移動太遠,我覺得我的坐骨神經沒辦法每天撐這麼久……..

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(路上有很多佛像,保佑行車平安)

自駕享受茶園、海濱風光

還好,離開康提(Kandy)之後,康莊大道就在前方等著我們。我在鄉間的單線道上練習「斯里蘭卡式超車」,越來越熟練,時速到70的時候我忍不住告訴同伴並歡呼。當我不再一直開雨刷時,我知道我已經習慣了右駕,雖然腳一直騰空踩著油門跟剎車還是不太舒服,但比起第一天,我感覺越來越好。除了超車,看到路邊的食物攤位就停車瞧瞧購買,不時讚嘆路邊的美景,是美好旅程的開始,我感覺「自駕」的決定是對的。每天都移動100多公里,開車2-3小時,其他時間都在玩,這種配置真的太美好了~

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(茶園區隨處可見的綠意美景)

雖然租了車子,但我對於夜間與不熟悉的路仍採保守策略。例如我們預定五點前往霍頓平原,就租了一台嘟嘟車,在氣溫10度左右的清晨,時快時慢,中間還因為嘟嘟車上不去下來走路。到了霍頓平原,我很慶幸我們沒有開車去,那路真的比台九線困難多了。

第三天,我們要前往Udawalawa野生動物園的方向,我看地圖知道我們就在野生動物園的旁邊,此時,一隻大象就出現在我右邊的草叢間,傻愣愣的看著路過的車子。再往前開,經過野生動物園的湖邊,我被那個畫面震攝住,感覺我們開進了天堂之路,趕緊路邊停車,顧不得橫衝直撞的吉普車,往湖邊衝去。

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(路過Udawalawa國家公園野生動物園的邊境,下午5點都是動物在水邊休息,一堆車停路邊看大象水牛孔雀)

愛演玩命關頭的公車駕駛

中間我們經過太多驚人的畫面,例如在窄小的茶園山路,突然出現一台佔滿整條路的紅色公車。當下我真嚇傻了,不知道為什麼這種「鳥路」有公車?旁邊不是才出現婦女用頭頂著茶葉嗎?我把緊踩的剎車輕輕放開,一直小心地倒車,我也不知道倒了多久,直到旁邊有空間可以讓公車過去。公車似乎等得不耐煩,呼嘯而過,留下一屁股黑煙…………

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(單線道的山路卻開來一輛公車,考驗我們會車的能耐)

回到台灣,開著自己的車竟然不由自主靠左開,原來只要七天就能改變習慣,呵呵。我的夥伴跟我都好喜歡這次的行程,也一致認為「自駕」是再正確不過的決定了。要我們三個女生,提著15公斤的行李箱,擠上車門口掛滿人的公車,難度比「自駕」高太多了。

接著摘要整理在斯里蘭卡西南部自駕的經驗給大家參考。

自駕注意事項

  • 斯里蘭卡是右駕,和台灣相反
  • 全程路線:可倫坡(Columbo)-康提(Kandy)-努沃勒埃利耶(Nuwara Eliya)-Udawalawa-馬塔拉海灘(Matata)-迦勒(Galle)-可倫坡(Columbo)
  • 可倫坡(Columbo)-康提(Kandy)需要相當謹慎與熟練的行車技術,是全程最難路段。其他路段都很容易,只要在台灣能開單線車道的山路能力即可。
  • 迦勒(Galle)-可倫坡(Columbo)有高速公路。
    • 開到時速100公里沒問題
    • 過路費350盧比(約58台幣),過第一個收費站時拿證明,經過最後一個收費站時以現金支付,特別注意不收美金。
    • 內線道是超車車道

請記得攜帶車用手機架!車上沒有導航系統,必須自行用手機導航,不然就得像我一樣,整路放一個手機腳架在前座,歪歪倒倒真是難用。

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(沒出過車子也看完整趟風景的手機腳架)

車款

  • Suzuki wagan R 油電兩用車,適合3人以內。
  • 我們有3人+3個24吋行李箱。後車廂很小,直立放2個24吋行李箱剛剛好,第3個行李箱需放後座。
  • 這個車型來往城鎮之間沒問題,但不適合爬立頓座位(Lipton Seat)的茶園道路、或是前往霍頓平原(Horton Plains National Park)的崎嶇山路。這兩條路,我們以搭乘嘟嘟車或包車取代。
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(陪了我們好多天,暱稱「小奶油」的SUZUKI Wagan R,在當地路上很常見的車款)
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(有倒車監視器很方便)

自駕租車費用

租車

  • 使用Hertz全球租車(由此去)
  • 租車公司服務時間9:00-17:30,還車時需要加滿油箱。
  • 費用總計347美金,明細如下:
    • 7天租車費(190美金)
    • 租車公司代辦斯里蘭卡駕駛許可(35美金)
    • 保險(每天10美金,共保6天=60美金)
    • 稅金(以上金額的17.3%)、刷卡手續費(以上金額的3.5%)
  • 另需支付押金,還車時若車況沒問題則全額退還
    • 沒保險:押金350美金,車子撞毀需要賠一輛車的錢
    • 有保險:押金200美金,車子撞毀最多只賠200美金
  • 駕駛在取車時必備證件
    • 有效的台灣駕照
    • 有效的國際駕照
    • 護照
    • 信用卡
    • 上網完成租車登記的確認資料(英文版)

我們的車在不明情況下被嘟嘟車擦過掉漆,因需要進廠維修烤漆、及兩天營業損失,賠償140美金。請大家注意把車停在很安全的地方!

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(真的是很小的損傷,卻賠了一大筆錢…….)

油資/加油站

  • 全程1000公里,總共加兩次油,45公升,每公升147盧比(約24-25台幣),和台灣差不多。說起來,油電兩用車還算省油。
  • 路上加油站很多、而且廁所通常很乾淨
  • 開到加油站,說明要加92還是95即可

路況

可倫坡、康提、迦勒(大城市的市區道路)

  • 狀況不佳,道路不平,不時有坑洞出現
  • 時速大約維持在30公里左右
  • 路上沒有分隔線,但各種交通工具總是能自動彼此平衡並且往前進
  • 交通號誌不常出現,就算有也不太管用
  • 圓環經常出現,做為多路口的交通調節
  • 車距相當近,但總是能保持安全不碰撞,全程1000公里,只看到一樁交通事故
  • 各種車子,總是能隨意迴轉,插隊,感覺是沒有規則的賽車場
  • 如果要穿越馬路,最好的方法是跟緊前面的車子

非市區道路

  • 均為一線道,但較為平坦。時速可達70公里。
  • 幾乎沒有交通號誌,所有車子均依靠當場的狀況決定行駛方式
  • 超車與被超車之必要:
    • 鄉間道路上最常出現嘟嘟車與公車,有些車的時速約30公里,因此超車是必要的。然而,如果後面有想開更快的車,那被超車也是必然的。
    • 超車會有一段逆向行駛,因此一定要先看清楚對向是否有來車。在山上極彎路上不建議超車。
    • 有一種超車方式是跟著超你車的那台,接著超前面的車

夜晚駕車

  • 白天開車只要注意安全,基本上沒有太大問題
  • 晚上則不建議,路燈並不多,因此路上的車都開遠光燈,導致視線不佳

建議配備

  • 車用手機架:導航手機用,最好是帶能架在方向盤後方的那塊板子上的。冷氣出風口車架,會因為車型而有所不同,可能會影響安裝。
  • 充電設備與線:手機導航很耗電,我們租的日本車有點菸器,可以插入可充電的車用設備。或是自備行動電源。
  • 太陽眼鏡:當地太陽光蠻強,戴太陽眼鏡才能看清楚。
  • 手機導航:是必要的,Google地圖導引的路線原則上都沒有問題,但時間預估則不太準確,最好自行延長。
  • 4G:絕對必要,當地收訊很好,用來指引地圖的必需品。如果要在台灣租借WI-FI機也可以,但收訊不如在當地辦4G來得好,只能用在打卡上網之類非必要的用途。

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