岩手．新花卷交通．SL銀河號搭乘攻略-《銀河鐵道之夜》 和宮澤賢治一起搭乘蒸氣火車穿越戀人聖地「眼鏡橋」

宮澤賢治，日本昭和時代早期的詩人、童話作家、農業指導家、教育家、作詞家。也是名虔誠的佛教徒與社會活動家。生於日本岩手縣。畢業於盛岡高等農林學校。宮澤賢治的作品是自己的故鄉岩手縣為基礎，亦也自創「Ihatovo」等名詞用以命名故事裡架空的烏托邦，名字是演變自岩手的讀音「いはて（Ihate）」。

由於在生前出版的作品僅只有詩集『春與修羅』以及童話集『要求特別多的餐廳』，幾乎是毫無名氣的狀態。死後，友人草野心平盡心盡力推廣宮澤賢治的作品，終於獲得極大的回響，評價快速攀升。現在被日本人尊稱為「日本國民作家」。

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《銀河鐵道之夜》是宮澤賢治在1934年所出版的著名童話作品，也被視為小說，是宮澤賢治的代表作之一。 本作大約寫於1927年，1934年被列入文圃堂出版的《宮澤賢治作品集》中第三卷正式發表。其實全書仍在草稿階段，現存4個版本，以最後一個最為人所熟知，不同版本間差異較大，學者對此眾說紛紜。不過作品充滿唯美幻想色彩的獨特描寫，因此仍受到許多人喜愛。

《銀河鐵道之夜》在1985年被改編成同名動畫，一直以來都有許多藝術家根據宮澤的小說創作出很多作品。受影響的作品包括了日本漫畫家松本零士的《銀河鐵道999》、F・不二雄《哆啦A夢》的短編作品〈天の川鉄道の夜〉及1996年電影《大雄與銀河超特急》、宮崎駿2001年發行的《神隱少女》里的鐵道設計。

新花卷站

SL銀河號行駛於釜石線、花卷～釜石之間，但因為東北新幹線停靠的是「新花卷」(第二站)，所以理想的上車位置應該是在此，當然你要早一點出門，先到花卷站等也是OK的。

剛巧是東北八月大祭典的前一周到此，東北到處都有為祭典準備的裝飾，意外的享受祭典前的小騷動。

附帶一提的是「新花卷車站」裡有許多和花卷、岩手有關的文物資料，當然也包含了「銀河鐵道之夜」的種種，畢竟這是「宮澤賢治」的故鄉。

新花卷車站是因新幹線而建的新車站，本體是新幹線的高架鐵道，一般地方線(石釜線)則在車站右邊的小車站上車。

月台之上到處畫滿了「星星」，讓人置身「鐵河鐵道」之夜的故事中，感覺好像隨著主人公喬凡尼一起等待著「銀河列車」的來臨。

SL銀河號時刻表

SL銀河號列車每個星期六早上10:37分從「花卷」駛往「釜石」15:07分，星期日則是從「釜石」10:55開到「花卷」15:20分。暑假或是特別節日不定時推出加班車，詳細班次表請參閱：https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/galaxysl.html

對於沒有要搭全程，或是中途上下車的朋友這份各站發車的時刻表很重要，尤其是想拍SL銀河號開過「眼鏡橋」的朋友。

「SL銀河號」是復原C58 239的燒煤蒸氣火車，也讓日本、甚至是世界各地的鐵道迷不遠千里而來。

通常日本的火車(就算是地上線)時間也準得嚇死人…不像台灣就連高鐵誤點都是常事…。

曉得為什麼列車行駛過來時沒什麼煙?也少了那種令人震奮的快感。

不過幸好列車的車身非常的漂亮，旅客車廂內外畫滿了「賢治」小說中的銀河、星座等世界觀。

SL銀河號內裝

SL銀河號共有四節分別表現出「宮澤賢治」在藝術方面的作品、及銀河鐵道之夜作品中的銀河世界。

 

 

 

 

 

 

第一節列車最重要的地方是上圖的「星象儀」室，這間星象儀室想進入參觀有時間、人數的限制，上車後請記得先跟車上的人員登記，較保險的方法是從起站上車就立馬登記預約。

天象儀館的外面也放置著許多和星像有關的道具，據說都是依著賢知在小說中提到的物件想像而成。

四節車箱共計有172個座位，車廂的設計、顏色、星座隔板等全依據賢治筆下「鐵河鐵道」列車的形容而建，想必書迷應該會非常有畫面吧!

全車有「賢治」生活的大正到昭和時代的氛圍，列車的牆上也貼著許多那個年代的照片，感覺坐上列車不止進入賢治的銀河世界，更回到「大正」、「昭和」的時空中。

車上當然販售著許多「銀河鐵道之夜」的相關紀念品，書籍、照片、拼圖，甚至是只有車上才有的限量扭蛋。

順手轉了一個(100日幣)，得到的是一個寫有銀河鐵道之夜小說中經典台詞的胸章。

很漂亮且頗有質感的環保袋和T恤，好想買哦!!!

車上同時也有針對「SL銀河路」設計出來的飲料、甜點、甚至是便當，下車後非常後悔沒買來吃吃看，即便我知道那只是把有畫著「銀河鐵道」的盒子套上去而已XD

拍攝景點：眼鏡橋、宮守醫院

本來我們打算搭到終點釜石，去看看世界遺產「橋野鉄鉱山」，後來臨時決定在「宮守」站下車，為的就是趕去拍攝「SL銀河號」開過「眼鏡橋」的珍貴畫面。

下了車後，查了一下GOOGLE地圖，得到的資訊是眼鏡橋走路是十分鐘的路程，於是我們一出車站就死命的往左跑。

後來我們決定兵分兩路，一個在車站左邊廢葉的宮守醫院前近拍「SL銀河號」出站的畫面，一個繼續狂奔往前找尋「眼鏡橋」。

最後朋友拍到的畫面，是不是非常壯觀呢!!!

順道提一下的是這個小岔路就是通往「宮守醫院」鐵道旁的絕佳拍攝地點，不過千萬要注意安全，別靠得太近哦!

過了醫院前的小岔路再往前約十多步，右手邊會出現一條向下的石梯，這是通往「眼鏡橋」比較好走，但略遠一點的路程。

下了住宅邊石梯後，左轉直走就會穿過火車行駛過的「眼鏡橋下」，就是照片左下角的公路。不過，當時因為情急沒找到這條往下的石梯….。

我是沿著車站出來的小道一路往前，用跑的約莫是2分鐘的路程會有一個平交道。

穿過平交道後立馬右轉會看到一條碎石道，依著小路一直往下便會看到「眼鏡橋」，兩段路用跑的加起來約是5分鐘左右。

當天眼鏡橋前似乎有小型的音樂會，問了一下才知是所謂的「眼鏡橋祭」，據說這裡也是「戀人聖地」，而且這個風情是早在「SL銀河號」行駛前就一直流傳下來的活動。

瞧！老早就有一群鐵道迷、攝友在此卡位了。是說，我拼老命跑到這才發現，原來SL銀河號會在宮守站停留20分鐘左右…完全不需要用跑的都來的及…(吁….)。

因為火車還沒來，所以我們來聊聊這座被稱之為「戀人聖地」的「眼鏡橋」吧。眼鏡橋下半圓的橋脚高20ｍ、全長107ｍ。岩手輕便鐵道花巻～仙人峠間開通於大正4年、現在的橋則是在昭和18年改建。5連圓孔的橋梁以當時的鐵道土木技術算是非常先進。也因此這橋得到「土木学会選奨土木遺産」「近代化産業遺産」等兩項認証。另外，由於「SL銀河號」的行駛，為了還原「賢治」小說中火車開過星空的畫面，橋下特別裝設了燈光照明。不過夜間的SL銀河號只在特別的紀念日子行駛就是。然後，網上我也查不到相關的資訊。

好的，等候約莫15分鐘後，SL銀河號的冒出的黑煙開始慢慢出現在橋前的樹林間。正格的，當我看到火車頭漸漸露出橋端的那一刻，我終於了解為什麼會有那麼多鐵道迷。

不過。當下其實也發生了一件我不是很高興的事。一開始因為我的鏡頭不給力站的比較前面，後面的攝影大哥叫到他們身後。講真的同為攝友，而我又比較晚到，就算被罵我也不會說什麼。但當火車快要經過前2、3分鐘，後面不知那位大哥突然很大聲的吼了前方席地而坐打算欣賞火車的家族(一個老奶奶、一對夫妻、一個小孩)。當下我的想法是憑什麼人家為了你要拍照要讓開?其實那一家族坐的位子就在公路旁，就算拍進去也只是鼻屎大小吧!

除了感動，我不知該說什麼了!!!附帶一提的是如果要SL銀河號駛過眼鏡橋的畫面，建議搭星期六「花卷」往「石釜」方向的列車比較順，反方向拍起來怪怪的XD

拍完照離下一班車來還有近一小時的時間，建議在眼鏡橋邊的大型超商購物中心逛逛，不然車站附近如下圖的照片真是什麼也沒有…。

超市裡除了有當地的蔬果農作物外，還有小型的購物中心，繞了一圈發現裡面什麼都有，電器、藥妝、甚至是服飾都有蠻好逛的。

肚子餓了也有簡單的日式食堂賣著岩手縣的名物，甚至是SL銀河號的限定酒。

除此之外裡面還有一間小型的火車博物館，像不像也有兩三分樣。

最後買了這個和SL銀河號有關的和果子，超甜…但柚子風味的白豆沙餡口感還不錯。

回到車站搭的是回到「新花卷」的JR釜石線普通電車。

SL銀河鐵道號票價

大人820日幣，小孩410日幣(全車指定席，持有東北JP PASS可以免費劃位。

SL銀河鐵道號的3種購票方式

1.指定販賣機：對於一般台灣旅客來說可能用指定的販賣機是比較不便的，畢竟不是每個車站都有，也不好找。

2.JR站綠色窗口：建議的方法是到各大車站JR的「綠色窗口（みどりの窓口）」像正常買票、劃位就行。如果你有買東北的JR PASS是可以免費劃位的，甚至是在買、換JR PASS時直接在「びゅうプラザ」訂票劃位就行(各站都行，比方說我們就是在仙台車站劃的位)。萬一你不懂日文也不打緊，直接把「SL銀河」列車的照片或是班次表，給服務人員看就行。附帶一提的是「綠色窗口（みどりの窓口）」是售票的地方（有些地方也可以換PASS，但在多數有「びゅうプラザ」的車站，便僅提供購票的功能)。所以要換JR PASS要優先到「びゅうプラザ」，若沒有的話才是到「綠色窗口（みどりの窓口）」。

最後有一個小小的溫馨提醒是「びゅうプラザ」的營業時間通常到晚上七點左右，比「綠色窗口（みどりの窓口）」來得早，這是必需注意的。

有關如何換 JR PASS卷，請參考這篇：http://www.japanrailpass.net/zh/purchase.html

SL銀河號官網:https://www.jreast.co.jp/tc/joyful/galaxysl.html

更多參考網站：http://www.kanko-hanamaki.ne.jp/special/2014_sl_ginga/index.html

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