【長野縣-千曲市秘境旅遊】日本百選夜景.梯田:姨捨駅、姨捨棚田、長樂寺
長野縣-輕井澤.松本

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【長野縣-千曲市秘境旅遊】日本百選夜景.梯田:姨捨駅、姨捨棚田、長樂寺 @右上的世界食旅

提到長野縣大家會先聯想到那裡?是避暑勝地輕井澤?還是可以偷看猴子洗澡的野猿溫泉?又或是白馬為數眾多的滑雪場,還是非常美麗的諏訪湖。今天我要帶大家去一個集日本三大車窗(車景)、日本三大賞月名所、百選夜景、百選棚田(梯田)、日本票選最想去車站第二名、俳句大師松尾芭蕉留下許多經典俳句的地方。這麼厲害的地方就在長野縣千曲市。 

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千曲市是長野縣北部,北信地方千曲川中游的城市,人口約6萬4千人。較為台灣人知的景點應該是著名的「善光寺」,至於「姨捨駅」知道的台灣人可能不多,但在日本人心目中可是長野必訪的景點之一。而姨捨駅、姨捨朋田、長樂寺這三個景點是可以照著順序一次走、看完。

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如果你聽得懂日文我建議可以預約千曲市「楽知會」的志工,比方說上圖的龜山先生(只能電話預約026-274-0572),或是下圖被放在千曲市觀光DM上的「Tyler Lynch]」先生。

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身高200CM在千曲生活10年的「Tyler Lynch]」先生,因為太愛這片土地所以留在這,並於「戶倉上田溫泉」開了間民宿-「湯之旅館-龜清」。所以,想找他當導遊最好的方法就是住他開的旅館,晚上還會帶你逛溫泉街,吃道地的料理哦!

龜清訂房官網:http://kamesei.sakura.ne.jp/kannai.html(之後再和大家分享住宿文)。

有關楽知會的介紹:http://chikumanavi.com/html/uploads/chikumadoc/citizen/rakuchikai.html

姨捨駅

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到姨捨車站最好的方式個人覺得是火車,可以從台灣人很愛的「輕井澤」直接搭JR東日本-篠之井線(信濃鐵道),沿路的風光相當迷人,又或者可以從「長野市」的車站搭公車上來,或是千曲市的循環巴士皆可。

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姨捨車站是個位於山岳之上的小車站,雖然不大卻很可愛,帶點我超愛的木造車站風,晚上的車站多了一點蒼涼和孤獨感,就不知是不是和傳說中的故事有關。

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有關姨捨有一個故事是這麼說的:很早很早以前,信州(長野縣)某藩國奉朝廷之命,必須送大軍到蝦夷。藩主為了儲存眾士兵的食糧,更在佈告牌,上寫著
「凡六十歲以上的老人,家人須把老人帶到山中丟棄。」於是,各村落接二連三演出悲傷離別鏡頭,後來人們便稱那山為「姨捨山」。

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某天淪到一位名叫某年青人的母親到了六十歲,也面臨要把母親丟棄的時候。那天,年輕人揹著老母親山上,背上的老母親不斷在折樹枝。放下母親就想下山卻聽到老母親卻若無其事說:「你趁早回去吧。一路我都折了樹枝,順著那折斷樹枝走,不會在山中迷路。」這時,年輕人再也忍不住了。即使是藩主的命令也要把母親帶回家中。

藩主知情後傳喚角太郎,年輕人如實說出一切。藩主聽畢出了三個問題,只要他能答的出來就放了他和他的母親。

第一題是用灰纏一條繩子。年輕人想破頭也想不出解決方法。只好問了老母親,老母親笑著回說:「那很簡單,把繩子燒了就好。」

第二個問題:在海螺內穿線。年輕八只好再回家問老母,母親依舊笑著說:「那很簡單,在螞蟻身上纏線,放進海螺,之後在海螺內吹煙就好。」

第三個問題:六尺棒怎麼分頭尾?老母親的回答是「把棒子浮在水中,沉入水底那方是頭。」

此時藩主不服氣又出了一道難題:用紙包火。老母親說:「傻孩子,在燈籠內點火送過去就好。」

藩主看到燈籠時說道:「我明白了。所謂的老人智慧,這必須有人生經歷才能獲得。我一直以為老人是米蟲,原來不是。我撤回先前那命令。」

這故事後來於1983年被翻拍成電影「楢山節考 」。

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這個故事我是從導覽先生「Tyler Lynch]」聽來,加上在網路上找了一些補充。當「Tyler Lynch]」講完故事後,突然從包包裡拿出一個大海螺..正當我以為他要我們穿繩子時,他卻拿起來將之吹的超響...。

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聽完姨捨的故事後,我們再來看看建立於明治33年(1900年)的姨捨車站歷史:

1900年(明治33年)11月1日 - 国鉄篠ノ井線 篠ノ井駅 - 西条駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1934年(昭和9年) - 駅舎改築。
1960年(昭和35年)6月1日 - 貨物の取扱を廃止。
1972年(昭和47年)3月 - 無人化。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2010年(平成22年) 7月24日 - 駅舎リニューアルが完成し記念式典を開催。
9月7日 - 2番線ホームの展望台利用開始。

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看完上面的歷史你會發現這個新的車站是2010年重新修護的,也不再是無人月台(白天有人,晚上則無)。

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姨捨車站是座木造的車站,也因此顯得特別有味道,我超愛。

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就連屋內屋外的候車椅也全是用木頭做的。

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店內可以買到姨捨站的紀念票(140日元),是鐵道迷萬勿錯過的收藏品。

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姨捨車站的鐵道有一個非常特別的地方,雖說是雙軌但兩條路的盡頭都是死路,有人稱之為「之字型鐵道」,又或是折返式軌道設計。

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簡單說就是車子開進月台後,載了旅客後得再倒退回去...這感覺有一點像「基隆」火車站進出都要從八堵火車站一樣,只是姨捨只是一小段。

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在姨捨車站的折返鐵軌下方,另有一條正常的鐵軌,若然不需進站便可直行完全不用經過姨捨車站。

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兩輛不同方向的火車同時進入車站,這畫面在姨捨相當不容易見到!

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晚上九點許的姨捨車站意外還有不少人在候車。

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前頭說過姨捨為百選夜景,但其實這夜景有三個地方可以看,但其中以姨捨車站前視野最好,可惜沒帶腳架只能以手持硬拍...。

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日本三大車窗為:JR北海道根室本線 落合駅 ~ 新得駅之間、JR東日本篠ノ井線 姨捨駅、 JR九州肥薩線 人吉駅 ~ 吉松駅之間,這也是我為什麼建議大家搭火車上來的主因。

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這個角度也是許多姨捨廣告DM的角度,可惜少了一對老夫婦,或是來個正妹也不錯=)

姨捨朋田

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這一片盆地稱之為善光寺平盆地,也是日本戰國時代武田信玄和上杉謙信死鬥的川中島の戦(1561)的古戰場。是以在底下的八幡原史跡公園裡還有、信玄VS謙信騎馬對決的雕像。

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在這邊除了可以俯望整個善光寺平盆地外也可以看到日本百選棚田(梯田)的姨捨棚田就在鐵道的下方。

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就我鏡頭能力所及只能拉近到這樣,但多少應該可以看出那一片美麗的梯田。

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在姨捨站下車的人多半問的都是怎樣到姨捨朋田XD。

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其實只要出了車站沿著鐵道邊走(左轉),一直走到可以穿過鐵軌的平交道。

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穿過平交道沿著公路往下走約莫一分鐘就可以在公路邊看到「姨捨棚田」的指標。

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公路邊也可以隱約的看到姨捨棚田的一角。

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附帶一提的是這個公路邊疑似緊急電話的箱子,其實裡面放的是溶雪用的鹽,冬天下雪時可以防止車子打滑之用。

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有專業的導遊帶有一個好處是那邊可以拍到好照片的角度都不用自己找,只要跟著龜山先生走就行了。

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這是第一個小山丘之上看下去的「姨捨棚田」的景色。

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龜山先生所帶的第二個拍攝景點。

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由上而下不角角度的姨捨棚田,但據說最美的是秋天剛插秧水面會反光月光之時,又或是稻子金黃待割之時。

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盛夏之時其實看起來有幾分像高爾夫球場XD。

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龜山先生說姨捨不同於其他棚田是因為下面有善光寺平盆地的風景,上面又有三大車窗之一的「姨捨車站」,除了三合一景點外,另外就是有著許多古代的傳說。

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比方說前頭說過的日本三大的賞月明所其中之一指的正是「姨捨」,另兩處則為高知的桂浜和滋賀県石山寺。

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由下而上的姨捨棚田,上方則是姨捨車站,不同的角度有著不同的美。

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龜山先生說姨捨的梯田有些是可以租得到的,有一點像近幾年台灣流行的租農田自己耕種,好像也可以用認養的方式,一切只為了種出美味的好米,當然一半也是為了維持這一片棚田的美麗。

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這片棚田叫姪石算是比較接近山腳下的棚田,也是名所之一。

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另外這一片稱之為四十八枚田,指的是這附近一共四十八片大大小的棚田,這也是姨捨棚田歷史最早的一處。

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四十八片棚田中又以在觀音石像後的這片最小..這片種出來的米到底幾碗?

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看、拍完棚田後,龜山先生表示要帶我們去有最多故事的地方-「長樂寺」。

長樂寺

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從蛭石苑遠望「長樂寺」的風景。

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長樂寺之所以有名全因為被稱之為「俳聖」的東尾芭蕉,據說東尾芭蕉前前後後曾為姨捨寫了50餘首俳句。

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也因此在姨捨的周邊景點都可以看到這個叫「投句口」的木箱,以供喜歡俳句的遊客投稿。

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長樂寺週邊有的許多刻著「俳句」的石碑,據說曾有一段時間花錢就可以把自己寫的俳句石碑而立於此..,另有一說是投「俳句」的冠軍也可以於此立碑。

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龜山先生正吟唱著東尾芭蕉寫給姨捨最有名的俳句:「姨捨山之月」:おもかげや、姨ひとりなく月の友......。

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龜山先生背後的是東尾芭蕉的衣冠塚。

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另外龜山先生也為大家準備了一些歷史資料和姨捨不同角度的美景,當然也包含了長樂寺。

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這四張照片從左下角逆時針分別是姨捨棚田的春、夏、秋、冬。

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長樂寺主要供奉的是「觀音菩薩」,早前是為了保護棚田而建,也因棚田而聞名,BUT現在之所以受歡迎完全是因為東尾芭蕉。

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長樂寺的平台也可以俯望姨捨棚田和善光寺平盆地。

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另外沿著長樂寺邊的石梯而上是整個姨捨賞月最佳的地點(姨石),也是古代姨捨十三景之一。

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平台之上的善光寺平盆地風景

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